“以前一下大雨，我就時刻留意店外的積水水位，做好搬貨上架的準備。現(xiàn)在紅星河改造完后，不管下多大的雨，我也不用擔心水浸，可以一覺睡到天亮了。”店主顏德乃說。
本月初，投資5224萬元的獅山小塘紅星運河改造工程完工，小塘城區(qū)、小塘工業(yè)區(qū)的內澇問題得到有效改善。
沿岸店鋪昔日常被浸
小塘紅星運河是獅山鎮(zhèn)的主干河涌，肩負著小塘城區(qū)、小塘工業(yè)區(qū)、新境工業(yè)區(qū)和小塘村、洞邊村等的排澇任務。
但改造前的紅星運河河道斷面偏小，而且淤積嚴重，過流能力不足，加上整個河段有10多座跨涌小橋，小橋的涵洞跨度小，阻水嚴重。每逢下大雨，雨水無法及時通過河涌排走，嚴重時出現(xiàn)河涌水滿溢出到沿岸的公路，多次造成沿岸低洼地區(qū)水浸。
在新境村委會對面經營一家士多店的顏德乃對此深有體會。兩年前的一場大雨，使他的店鋪被雨水浸了足有半米深，店內的貨物都要往高處存放。“在以前，每逢大雨的時候，這里就經常被水浸，生意也大受影響。”顏德乃說。
劉本猛是新境工業(yè)區(qū)某企業(yè)的保安，他告訴記者，在該企業(yè)當保安的三年內已經多次出現(xiàn)水浸倉庫，他也經常要半夜起來幫忙轉移貨物。
紅星運河完成改造
氣象部門統(tǒng)計，今年5月全市有20天的降雨記錄，雨量與常年同期相比偏多近八成，不過在如此頻密的降雨下，顏德乃的士多店卻沒有受到過水浸，這得益于紅星運河的改造完成。
據(jù)介紹，紅星運河改造工程總投資5224.08萬元，按照10年一遇暴雨一天排干且不致災的標準進行擴寬。河涌改造起點為舊花崗電排站進水涌，終點為新花崗電排站進水涌，長1.53公里。主要工程內容為擴寬河涌，建U型砼渠，并拆除了阻水嚴重的10座小橋，修建了人行路、綠化帶等。該工程從2012年12月開工，并于今年5月10日基本完成。
工程建成后，河涌水質得到明顯改善，更重要的是，河涌排澇灌溉能力得到提升，小塘片區(qū)水浸情況得到明顯改善。
松崗河建亮點工程
近年來，獅山鎮(zhèn)堅持把水環(huán)境綜合治理作為提升城市綜合競爭力的重要舉措，堅持水環(huán)境治理與經濟發(fā)展相結合。該鎮(zhèn)計劃投入8000多萬元，啟動松崗河、機場涌、王芝涌、大圃涌五年綜合整治工程，力爭年內消除河涌黑臭水質，探索水環(huán)境治理工作的長效化機制。
其中，擬將松崗河作為亮點工程，建設沿河景觀帶，計劃實施活水工程，通過新建雙向引水泵站、清淤、擴面、設置浮島等方式，提高河涌自凈能力。同時，建設景觀橋，修復兩岸道路，打造景觀帶，美化水景觀。
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